Karel Hartl: Tréninkový kemp na Istrii aneb za teplem i snehem do Chorvatska

Twitter  

 Chorvatsko je známé predevším jako zeme letních dovolených u more. Mnozí cyklisté však do Chorvatska vyrází uz v breznu a to najízdet potrebné kilometry pred nastávající cyklistickou sezónou a to je i náš prípad.

 

S manzelkou Lenkou jsme si, stejne jako loni, zvolili za ubytování hotel Parentium, proslulý vstrícností k cyklistum i svými bohatými švédskými stoly. Ten se nachází u zátoky Plava (modrá) Laguna, jizne nedaleko mesta Porec, na nejvetším chorvatském poloostrove Istrii.

 

Istrie

 

Na západní strane Istrie, rovinatejší a úrodnejší cásti poloostrova, jsou dulezitými letovisky Umag, Novigrad, vinarská oblast Porec, Rovinj a centrum celé Istrie Pula. Puda zde má charakteristickou cervenou barvu. V centru Istrie lezí stredoveká mesta Buje, Motovun, v údolí reky Mirny Buzet a Pazin. Severní hranici puvabné, kopcovité krajine istrijského vnitrozemí tvorí vícejak 40 km dlouhý masív Cicarija, táhnoucí se od Terstského zálivu az ke Kvarnerskému zálivu. Tvorí jej mohutná krasová plošina, z níz vystupují tri výraznejší hrebeny s vrcholy Crveni vrh, Crni vrh a Zirovnica. Nejvyšším vrcholem je Planik (1273 m). To hreben Ucky, tvorící nejen prirozenou hranici mezi Istrií a Kvarnerským zálivem, ale také dulezitý povetrnostní predel, má mnohem jednodušší profil. Tvorí ji jednolitý, vysoce vyzdvizený hrbet, tycící se v bezprostrední blízkosti more. Nejvyšším vrcholem Ucky a zároven celého poloostrova Istrie je Vojak (1396 m, s rozhlednou 1401 m). Obe pohorí jsou vápencová a jsou bohatá na krasové jevy.

 

 

sobota 6.3.2010

 

Vstáváme 4.30 h ráno, snídáme, balíme veci do auta (vcetne silnicek) a v 7 h ráno odjízdíme smer Istrie. Takze Brno – Wien – Graz – Maribor – Ljubljana – Koper – Porec. Cestu nám zpocátku zpríjemnuje slunecné pocasí i nové úseky dálnic u Vídne i Mariboru. Nedaleko Triestu však zacíná trochu snezit a teplota klesá k bodu mrazu. Pri výjezdu z EU, na slovinsko-chorvatských hranicích si nás Slovinci odstavují bokem a docela dukladne prohledávájí autoL. Nic nenašliJ a tak s asi pul hodinovým skluzem pres Buje a Vizinadu dojízdíme okolo 16 h po 800 km k hotelu Parentium kousek za Porecí.

Hned po ubytování se vyjízdíme v 17.15 h na kolo odplavit únavu z dlouhého cestování v aute. Na hotel se vracíme v 19 h jiz za tmy s blikackami.

Po veceri zkoušíme zapojit pocítac, který jsme si vzali taky s sebou a zjištujeme, ze jsme doma zapomneli šnuru od monitoruL. Spát jdeme v 22 h.

 

Porec – Dracevac – Gradina – Limski kanal – Flengi – Vrsar - Porec

Lenka a Kája délka 42,7 km, prevýšení 425 m, cas 1 h 41 min

pocasí: oblacno; promenlivý vánek; teplota 1 az 5 °C

 

 

nedele 7.3.2010

 

Po 6 h nás probouzí racek, který nám z parapetu krade zbytek sýraL. Chvíli na to nám prichází sms od našeho kamaráda Zdenka z Hranic: „Jsem neskutecne nasranýL. Je tu opet souvislá snehová pokrývka a kolem domu mi práve projel pluhL.“ My se jen škodolibe smejemeJ. Po snídani, pomocí sporttesteru Polar, si zjištuji od hladiny more nadmorskou výšku hotelového vchodu (10m) a našeho pokoje (14m).

V 10 h vyjizdíme s Lenkou a Martinem na trénink, na úvod chceme jet neco rovinatejšího, to je však na Istrii docela problémJ. Zacínáme na sever podél pobrezí pres Novigrad, Umag, Savudriji, kde se stácíme k východu. Pokracujeme kolem luxusního hotelu na Crvenem Vrhu, pres Kaštel, Kremenje, Šternu a Oprtalj, kde jakmile vytahuji foták z dresu zjištuji, ze mám vybitou baterii, coz v takové krásném slunecném dni opravdu zamrzíL. Z Oprtalje míríme ješte k vysílaci Sv. Jelena s nádherným rozhledem na všechny strany. Sjízdíme serpentiny do Livade, kde se s Lenkou i Martinem po 84 km loucím a dál jiz pokracuji sám. Do Buzetu, podél reky Mirna, je to sice po rovine, ale proti silnému vetru. Z Buzetu pokracuji na jih, stoupám prvním delším kopcem nad jezero Butoniga. Po levé strane se vypíná vysnezený masív Ucky. Sjízdím do Cerovlje a Pazinu. Z Pazinu mírím na západ, ceká me kopec na Katun Trviški a krásná asfaltka do Karojby. Za to z Karojby smerem na Višnjan je asi nejrozbitejší cesta celé Istrie. Pred Višnjanem odbocuji vlevo na Badernu, ve vesnicce Radmani si plácám rukou s místními detmi a pak je uz jediným mým cílem prevýšení pres 2 kmJ. Pres Vrsar se podél more v 17.30 h vracím k hotelu.

Po návratu do hotelu budím Lenku, která si po tréninku zdrímla. Spát jdeme o pulnoci.

 

Porec – Novigrad – Umag – Savudrija – Crveni Vrh – Plovania – Kaštel – Kremenje – Šterna – Oprtalj – Livade – Istarske Toplice – Buzet – Cerovlje – Pazin – Karojba – Baderna – Zbandaj – Dracevac – Fuškulin – Flengi – Vrsar – Porec

Lenka délka 123,5 km, prevýšení 1480 m, cas 5 h 13 min

Kája délka 186,8 km, prevýšení 2055 m, cas 6 h 58 min

pocasí: jasno; stredne slabý severovýchodní vítr; teplota 4 az 11 °C

 

 


 

 

 

pondelí 8.3.2010

 

Vstávám v 6.30 h a jako kazdé ráno pred snídaní delám pár posilovacích cviku.

V 10 h vyrázíme s Lenkou a dalšími cyklisty co se k nám pridali, jakmile se dozvedeli kam máme namíreno, smerem na východ k asi nejkrásnejšímu hradu celé Istrie Dvigradu. Všechny trochu povodím kouzelnými vedlejšími silnickami i malými vesnickamiJ. Z Dvigradu stoupáme na Kanfanar, kde si u místního hrbitova dáváme v kaplicce chvíli odpocinku. Máme v plánu pokracovat na Svetvincenat, ale prejízdíme odbocku. Tak si to trochu prodluzujeme smerem na Rovinj, Bale Valle, abychom se preci jenom ve Svetvincenatu ocitli. Pres Orihi se po 69 km dostáváme do vesnicky Petehi, kde Lenka s ostatními cyklisty, co ješte vydrzeli s námi, mírí vlevo na Zminj, zatímco já vpravo na Barban. Pri sjezdu z Barbanu k mori, k Zaljevu Raša, je docela zima, teplota klesla na 3 °C. Pres Raško polje navíc fouká velmi silný protivítr. Do Labinu me však ceká delší kopec, kde mi zmzlé ruce opet rozmrzajíJ. Z Labinu mírím na sever pres Nedeš´cinu do Podpi´canu. Odtud na západ dalším delším kopcem pres Most Pi´can (12%) na Svetou Katarinu (10%). Na místní pomery je asi dost zima, ve Zminji je teplota 2 °C, potkávám místního cyklistu kompletne zahaleného od hlavy az k pate. My, co jsme zvyklí vyrázet na kolo doma i v -10 °C, asi takové teploty snášíme lépeJ. Dále mírím k severu do Pazinu, z Pazinu na západ do Baderny. Pod kopec k Tinjanu jedu s vetrem v zádech a najízdím do nej rychlostí 47 km/h. Z Baderny se stácím naposledy na sever, pred Vizinadou se me za jízdy ptá jeden Ital v aute, jestli jede správne na Trieste, coz mu potvrzuji. Z Vizinady je to jihozápadním smerem do Porece jiz jen z kopce. K hotelu dojízdím v 18 h.

Na veceri pak dostávám pochvalu za trasu k Dvigradu. Spát jdeme v 23 h.

 

Porec – Stari´ci – Cuši – Flengi – Gradina – Sv. Lovrec – Selina – Cervari – Mrgani – Kanfanar – smer Rovinj – smer Bale Valle – Krmed – Smoljanci – Svetvincenat – Bokordi´ci – Orihi – Petehi – Barban – Raša – Labin – Nedeš´cina – Kršan – Podpi´can – Most Pi´can – Sveta Katarina – Zminj – Pazin – Baderna – Vizinada – Strani´ci – Nova Vas – Kosinozi´ci – Antonci - Porec

Lenka délka 126,1 km, prevýšení 1440 m, cas 5 h 14 min

Kája délka 203,8 km, prevýšení 2370 m, cas 7 h 31 min

pocasí: jasno; strední, místy silný, severovýchodní vítr; teplota 1 az 8 °C

 

 


 

 

 

úterý 9.3.2010

 

Vstávám v 6.30 h, Lenka jako vzdy o neco pozdeji. V 7.30 h jdeme na snídani, kde Honza Tresohlavý udeluje svým sverencum z Cyklotréninku rady jak trénovat. Zádám o radu také, ale Honza odvetí, ze me uz nemá co raditJ.

Na kolo vyjízdíme s Lenkou v 10 h, skupina, která chce jet s námi, je zase vetší. Míríme na východ na Zbandaj, kde prejízdím odbocku na Višnjan, která je v mape znacená trochu jindeL. Tak pokracujeme na Badernu, pres Sv. Ivan k Tinjanu a na Katun Trviški. Zde se cekáme, trochu jsme se roztrhali. To uz jsme se dali na sever, jedeme smer Karojba a Motovun. Chci všem ukázat nádherné stredoveké mestecko Motovun, tak všichni stoupáme úzkými ulickami dlázdenými velkými kameny az do nejvyšších partií Motovunu. Na vrchu si dáváme krátkou pauzu a kocháme se výhledy do okolí. Pri sjezdu serpentinami z Motovunu, jak se pozdeji dovídám, kdosi dokonce spadl. Chorvatské cesty s prímesí vápence zkrátka více klouzouL. Jakmile sjedeme na rovinu, do údolí reky Mirny, dáváme se vpravo na východ, proti vetru, na Buzet. V Buzetu se po 68 km oddeluji od ostatních, které posílám na Pazin, a poprvé mírím do hor, do pohorí Cicarija. Ceká me dlouhé stoupání do vesnicky Brest. Prejízdím zeleznici, která vede vysoko v horách, míjím volne pasoucí se kone a taky spadlou borovici pres cestu. Dnes opravdu hodne foukáL. V nejvyšším bode cesty, neco nad 800 m, pod vrcholem Zbevnica (1014 m), dokonce teplota padá pod bod mrazu, na -1 °C. Pres Trstenik, kolem zamrzlého rybníku u vesnicky Racja Vas, mírím na Laniš´ce. Je to tady opravdu kouzelné az strašidelné, všude samé hory, nikde nikdo. Pres další kopec se dostávám do Lupoglavu, odkud pokracuji pod masív Ucky. Od Vranje do Kršanu, jizním smerem, pres Cepicko polje zurí tak silná vichrice zleva z východu, ze musím jet po strední delící cáre, aby me to nevyfouklo ven z cesty. Takovou vichrici z boku jsem ješte na kole nezazil, pevne se drzím za spodní cást ridítek a párkrát mám opravdu na máleL. V Kršanu se stácím na západ, smerem na Pazin a to znamená vítr v zádech. Poté jak jsem krecovite drzel ridítka me docela zmrzly ruce, které v následujících dvou kopcích na Pi´can a Graciš´ce naštestí opet rozmrzají. Po sjezdu do Pazinu stoupám k jihu na Zminj, i zde je teplota pouze na nule. Následuje poslední stoupání na Tinjan, opet na západ. Poté se jiz po vetru, chvíli i rychlostí 70 km/h vracím pres Badernu a Zbandaj v 18 h do Porece.

Na veceri uz chybí muj oblíbený pudinkL. Spát jdeme v 22.30 h.

 

Porec – Dracevac – Zbandaj – Baderna – Sv. Ivan – Muntrilj – Katun Trviški – Karojba – Motovun – Buzet – Brest – Laniš´ce – Lupoglav – (Vranja) – (Šušnjevica) – Kršan – Podpi´can – Pi´can – Pazin – Zminj – Sv. Petar – Tinjan – Baderna – Zbandaj - Porec

Lenka délka 132,5 km, prevýšení 1710 m, cas 5 h 33 min

Kája délka 208,3 km, prevýšení 3240 m, cas 7 h 42 min

pocasí: polojasno, postupne zatazeno; silný severovýchodní vítr, místy az vichrice; teplota -1 az 9 °C

 

 


 

 

 

streda 10.3.2010

 

Vstávám v 6.30 h, na snídani se dáváme do reci s cyklisty z Bystrice pod Hostýnem. Pujcuji si taky od Honzy fixy na zakreslení do mapy jiz projetých tras.

Predpoved pocasí pro dnešní den není vubec príznivá, tak dáváme volný den. Na kole se však preci jen zlehka projedeme. Po domluve v 11 h od hotelu vyjízdí se mnou asi 20 cyklistu i spolu s Lenkou a máme namíreno na jih do Vrsaru. Zde projízdíme obrovský, v breznu liduprázdný, kemp na pobrezí Jadranu. Stále fouká silný vítr a tak jsou na mori velké vlny. Trochu jsme se v kempu navzájem ztratili, ale po chvíli jsme zase pohromade. Na zpátecní ceste zacíná pršet, k hotelu se vracíme ve 13 h.

Behem odpoledne déšt prechází ve snezení a tak s Lenkou cistíme kola a sledujeme cyklistiku v TV, na Eurosportu zrovna dávají etapák Paris – Nice. Snezí i vecer. Honza mi nabízí masáz, tak si vecer s díky nechávám namasírovat nohy.

 

Porec – Vrsar – Flengi – Fuškulin - Porec

Lenka délka 31,3 km, prevýšení 365 m, cas 1 h 43 min

Kája délka 32,8 km, prevýšení 350 m, cas 1 h 38 min

pocasí: zatazeno; silný severovýchodní vítr; od Vrsaru déšt; teplota 3 az 6 °C

 

 

ctvrtek 11.3.2010

 

Vstávám v 6.30 h, dívám se z okna hotelového pokoje a všude je bílo. Zkrátka, i u Jadranského more muze napadnout sníhJ.

Z parkovište pred hotelem se mnou v 10 h vyrází asi 30 cyklistu, mezi nimi samozrejme i Lenka. V okolí Porece napadly asi 2 cm snehu, je to zajímavý obrázek videt zdejší vinice zasnezené. Cesty jsou však holé a vetšinou suché, tak míríme pres Flengi na jihovýchod. Klesáme k Limskemu kanalu, témer az k morské hladine, abychom vystoupali zase vzhuru.  Stácíme se na západ a pozvolna klesáme do prímorského letoviska Rovinj, odkud nenápadným nabíráním výšky pokracujeme jihovýchodním smerem na Bale Valle a témer po rovine na Vodnjan. Od Limskeho kanalu po Vodnjan není po snehu ani památky, ale Vodnjan dostává svému jménu a je plný vody z tajícího snehuL. Z Vodnjanu míríme na severovýchod do Barbanu, situace se vubec nelepší. Všude je dost mokro z vyhrnutého odtávajícího snehu. V Barbanu se po 77 km od ostatních oddeluji, posílám je na Zminj, abych sám pokracoval opacným smerem z kopce na Most Raša. Prejízdím stejnojmenou reku Raša, ústící nedaleko v Zaljevu Raša do more, a dávám se k jihu kolem vetšího nákladního prístavu do Trgetu. I zde, v nulové nadmorské výšce lezí trocha snehu. Z Trgetu prudce stoupám (12%) úzkou klikatící se silnickou, v jedné ze serpentin se skoro nevyhneme s pluhem. Pokracuji do obce Viškovi´ci, kde odbocuji na Brovinje. K mému prekvapení na konci vesnicky prohrnutá cesta koncíL. Naštestí zde nekdo prede mnou projízdel autem, tak jedu v jeho stopách. Ty však po chvíli koncí a v mokrém snehu zustávají jen stopy lidské. Rozhoduji se co dále, touha poznávat nová místa na Istrii je však silnejší, tak jedu dále do kopce. Sníh na ceste není souvislý, nekde uz stacil i odtát, jinde jsou zase záveje. Stoupám stále výše, teplota šplhá k 10 °C. Je videt Kvarner s ostrovy Cres a Lošinj, delám pár fotek. Projízdím vesnicku Skitaca, nekteré az pul metrové záveje nejdou na kole ani projet. Ve výšce okolo 450 m se cesta láme a zacíná klesat. Otevírají se výhledy na masív Ucky a Rijecki zaljev s Rijekou. Nekteré serpentiny pokryté souvislou vrstvou snehu az 10 cm projízdím smykemJ. Opet fotím. Pres vesnicky Cerovica a Skvaranska klesám k mori do Ravni, kde jsem zachránen, cesta je zase prohrnutá! Pokracuji na sever, více do kopce, do Labinu, kde jsou následky vichrice patrné na sfouklé streše stadionu, na Nedeš´cinu a do Podpi´canu, který je uz bez snehu. Poté na západ jiz známým stoupáním na Svetou Katarinu a dále do Zminje a Kanfanaru. Za Kanfanarem narázím na dve rozbité šotolinové cesty, kterými se mi moc nechce a tak si trénink nechtíc prodluzuji pres Sv. Petar. Klesám na dno Limske dragy, abych posléze vystoupal na Tinjan. Odtud pres Badernu a Zbandaj sjizdím do Porece, za doprovodu nádherného oranzového kotouce zapadajícího slunce. K hotelu se vracím v 18.15 h.

Na veceri ukazuji fotky zasnezené silnice z Brovinje do Ravni a málo kdo mi verí, ze, az na pár závejí, se vše dalo jet na kole. Po veceri ješte umývám špinavé kolo a o pulnoci ulehám k spánku.

 

Porec – Fuškulin – Flengi – Limski kanal – Rovinj – Bale Valle – Vodnjan – Barban – Most Raša – Trget – Reburi´ci – Viškovi´ci – Brovinje – Skitaca – Ravni – Presika – Labin – Nedeš´cina – Boljevi´ci – Podpi´can – Most Pi´can – Sveta Katarina – Zminj – Kanfanar – Vidulini – Krajcar Breg – Pami´ci – Sv. Petar – Tinjan – Baderna – Zbandaj - Porec

Lenka délka 123,9 km, prevýšení 1260 m, cas 4 h 50 min

Kája délka 202,7 km, prevýšení 2650 m, cas 7 h 33 min

pocasí: zatazeno, místy az oblacno; prevázne severozápadní vánek, místy bezvetrí;

            Porecsko, Vodnjan – Podpi´can a Sveta Katarina – Baderna snehová pokrývka az cca 10 cm;

            teplota 3 az 12 °C

 

 


 

 

 

pátek 12.3.2010

 

 

 

Porec – Stari´ci – Fuškulin – Flengi – Gradina – Dracevac – Zbandaj – Višnjan – Kaštelir – Vizinada – Buje – Groznjan – Peroj – Bijele Zemlje - Livade – Oprtalj – Ipši – Istarske Toplice – Sovinjak – Sv. Donat – Buzet – Ciritez – Hum – Rocko Polje – Lupoglav – Cerovlje – Pazin – Kringa – Sv. Lovrec – Zbandaj - Porec

Lenka délka 152,5 km, prevýšení 1795 m, cas 6 h 52 min

Kája délka 209,4 km, prevýšení 2795 m, cas 7 h 44 min

pocasí: skoro zatazeno, z Pazinu polojasno; prevázne západní vánek, místy bezvetrí;

             v Lupoglavu zbytky snehu; teplota 4 az 13 °C

 

 

sobota 13.3.2010

 

 

 

Porec – Fuškulin – Flengi – Limski kanal – Bale Valle – Vodnjan – Peroj – Fazana – Pula – Premantura – Pomer – Medulin – Šišan – Valtura – Loborika – Marcana – Vodnjan – Štokovci – Bokordi´ci – Orihi – Petehi – Zminj – Sveta Katarina – Most Pi´can – Pi´can – Graciš´ce – Pazin – Baderna – Zbandaj - Porec

Lenka délka 159,9 km, prevýšení 1385 m, cas 6 h 25 min

Kája délka 213,5 km, prevýšení 2070 m, cas 7 h 42 min

pocasí: jasno (v horách zatazeno); vánek prevázne západních smeru, ke konci bezvetrí;

            místy zbytky snehu; teplota 4 a 14 °C

 

 


 

 

 

nedele 14.3.2010

 

 

 

Porec – Dracevac – Gradina – Sv. Lovrec – Selina – Cervari – Mrgani – Kanfanar – Zminj – Sveta Katarina – Most Pi´can – Zajci – Gologoricki Dol – Gologorica – Paz – (Vranja) – Vela Ucka – sedlo Poklon - Vojak – sedlo Poklon - Vela Ucka – Lupoglav – Laniš´ce – Brest – Buzet – Motovun – Karojba – Višnjan - Porec

Lenka délka 145,3 km, prevýšení 2055 m, cas 6 h 40 min

Kája délka 201,4 km, prevýšení 3695 m, cas 8 h 10 min

pocasí: jasno; vánek, místy az slabý jihozápadní vítr; opar;

            na Ucce snehová pokrývka cca 30 az 50 cm, v Cicariji nesouvislá snehová pokrývka;

            teplota 2 az 18 °C

 

 

pondelí 15.3.2010

 

 

 

sedlo Poklon - Sedlo – Vojak – sedlo Poklon

Lenka a Kája délka 14 km, prevýšení 475 m, cas 4 h 1 min

pocasí: jasno az oblacno; bezvetrí az slabý jihozápadní vítr; snehová pokrývka cca 30 az 50 cm;

            teplota 2 az 16 °C

 

 

úterý 16.3.2010

 

 

 

Porec – Zbandaj – Baderna – Pazin – Graciš´ce – Pi´can – Podpi´can – Kršan – Vozilici – Brsec – Moš´cenicka Draga – Lovran – Ici´ci – Veprinac – sedlo Poklon - Vojak – sedlo Poklon - Vela Ucka – (Vranja) – Paz – Cerovlje – Pazin – Baderna – Zbandaj - Porec

Lenka délka 179,8 km, prevýšení 2780 m, cas 7 h 53 min

Kája délka 202,5 km, prevýšení 3365 m, cas 8 h 5 min

pocasí: zatazeno nízkou oblacností, od Ucky jasno; prevázne jihovýchodní vánek; opar;

            na Ucce snehová pokrývka cca 30 az 50 cm; teplota 1 az 15 °C

 

 

streda 17.3.2010

 

 

 

Porec – Novigrad – Brtonigla – Buje – Vizinada – Karojba – Motovun – Livade – Oprtalj – Ipši – Livade – Zamask – Kaš´cerga – Butoniga jezero – Paladini – Vrh – Sv. Donat – Sovinjak – Buzet – Lupoglav – Boljun – Paz – Gologorica – Gologoricki Dol – Zajci – Pi´can – Graciš´ce – Pazin – Sv. Petar – Baderna – Zbandaj - Porec

Lenka délka 124,8 km, prevýšení 1785 m, cas 6 h 23 min

Kája délka 222,5 km, prevýšení 4050 m, cas 8 h 34 min

pocasí: jasno, pozdeji zatazeno; vánek, místy slabý vítr, jizních smeru; opar; teplota 6 az 21 °C

 

 

ctvrtek 18.3.2010

 

 

 

Porec – Vrvari – Kosinozi´ci – Zivkovi´ci – Radovani – Zuzi´ci – Karojba – Motovun – Livade – Istarske Toplice – Buzet – Brest – Laniš´ce – Lupoglav – Lesiš´cina – Cerovlje – Pazin – Lindarski Kriz – Katun Gracanski – Salamuniš´ce – Juri´cev Kal – Barban – Marcana – Vodnjan – Svetvincenat – Kanfanar – Mrgani – Cervari – Selina – Sv. Lovrec – (Zbandaj) – Dracevac – Stari´ci - Porec

Lenka délka 153,4 km, prevýšení 2175 m, cas 6 h 53 min

Kája délka 222 km, prevýšení 2725 m, cas 8 h 22 min

pocasí: zatazeno, postupne skoro jasno; prevázne jihovýchodní vánek, místy slabý vítr;

            v Cicariji nesouvislá snehová pokrývka; teplota 7 az 19 °C

 

 


 

 

 

 

pátek 19.3.2010

 

 

 

Porec – Zbandaj – Baderna – Sv. Ivan – Muntrilj – Katun Trviški – Trviz – Kaš´cerga – Butoniga jezero – Buzet – Brest – Vodice – (Vele Mune) – Zejane – Zvone´ce – Muci´ci – Juši´ci – Kastav – Rijeka – Matulji – Veprinac – sedlo Poklon - Vela Ucka – (Mala Ucka) – Vela Ucka – Lupoglav – Buzet – Cerovlje – Pazin – Baderna – Zbandaj - Porec

Lenka délka 129,4 km, prevýšení 2500 m, cas 7 h 26 min

Kája délka 252,5 km, prevýšení 3920 m, cas 9 h 15 min

pocasí: jasno az zatazeno; slabý vítr jizních smeru; v Cicariji a Ucce nesouvislá snehová pokrývka;

            teplota 6 az 19 °C

 

 

 

Istrie 2010 celkem kolo

Lenka délka 1625,1 km, prevýšení 21190 m, cas 72 h 46 min

Kája délka 2400,9 km, prevýšení 33710 m, cas 90 h 55 min

Twitter  
Prihlásiť Zaregistrovať

Prihlásenie k vášmu účtu

Užívateľské meno *
Heslo *
Pamätaj si ma

Vytvoriť účet

Polia označené hviezdičkou (*) sú povinné.
Meno *
Užívateľské meno *
Heslo *
Overenie hesla *
E-mailová adresa *
Overenie e-mailovej adresy *

Najbližšie podujatie

Žiadne udalosti

Sledujte nás:

facebookgoogle-plustwitter